Release: 2023/07/15 Update: 2023/07/15
7月15日は内航船の日
内航海運は、国内貨物輸送の39.8%(約4割)を担っています。また、鉄鋼、石油製品、セメント等の産業基礎物資輸送においては約8割を担い、我が国の国民生活や経済活動を支える基幹的輸送インフラとして重要な役割を果たしています。そして、昨今の頻発する災害時には、緊急輸送等により陸上輸送の代替機能を存分に発揮し、その重要性が改めて認識されています。
物流2024問題におけるトラック運転手不足等の中、モーダルシフトの受け皿としても重要な役割を担っています。
防衛費増額、大型巡視船増強も大事ですが、内航海運、外航海運、造船、船員についてもご理解・議論をお願い致します。


関連コンテンツ
皆様、こんにちは。 いよいよ「物流問題2024」が脚光を浴びて、業界全体に危機感が漂ってきました。 しかし、危機感を持って活動しているのはトラックやバスだけのように感じ、海上輸送分野である内航海…
事務所の固定電話とFAXがようやく開設できました。 電話業者の方、スムーズな作業ありがとうございました。 お問い合わせの際は是非、ご活用ください。 来島海事事務所 TEL/FAX : 0…
■海事関係(1/10 04:30 情報) ○ 係留中の能登の遊覧船 3 隻(1 事業者、冬期休業中)が流されたとの報告 ○ 係留中の輪島の旅客船 1 隻が海底隆起と思われる状況により座礁した状態との報…
転職を考えられている方、公務員もいかがでしょうか。 お問い合わせは国土交通省ウェブサイトをご確認の上、ご自身でお願いいたします。 求む!海技のエキスパート~海技試験官を募集 あなたの海技…
コロナ渦の影響により乗組員交代が出来ずに長期乗船を強いられている全世界の船員に対して敬意を表します。 また、今後は乗組員交代が可能な特区や想定外長期乗船に対する対価など世界的に議論されることを切に願う…
令和7年1月28日(火)、交通政策審議会第45回海事分科会が開催されました。 議題の中で「船員法等の一部改正について」が取り上げられました。(いわゆる諮問です。) これは、船員法第110条第1項、船員…